В статье рассказывается, как нанести антигравий своими руками- на фото показаны все этапы
таким образом, что даже неспециалист сможет сделать это самостоятельно в гаражных условиях.
Как нанести антигравий
Данное покрытие может быть нанесено и как самостоятельное и как часть ЛКП при
покраске авто.
Антигравийная защита присутствует на всех автомобилях, выходящих с
автозаводов: антигравием обработаны днища, пороги и нижние части крыльев,
иногда- нижние части дверей. Официально антигравию приписывают
шумопоглощение и аникоррозионные качества, однако в домашних условиях его
наносят не столько как аникор, сколько как средство, продлевающее жизнь уже
загнившим деталям. То есть, например, ржавую дверь очищают от коррозии,
обрабатывают и наносят антигравий, что бы деталь ещё немного "походила". У
антигравия толщина покрытия после нанесения больше, чем у краски или лака-
он лучше предохраняет кузовное железо от летящих камней; при этом если
антигравий нанесли правильно, он не "трещит". А когда ржавчина начнёт снова
надуваться, из-под рифлёной поверхности её не будет видно- на "пупырчатом"
антигравии не так заметны дефекты лакокрасочного покрытия. Чтобы правильно наносить антигравий на машину, нужно знать: поверхность под
нанесение должна быть подготовлена как при покраске авто. Если были ржавые
места, то их нужно зачистить, обработать преобразователем ржавчины, при
необходимости- зашпаклевать и загрунтовать (грунтовать нужно голый металл, шпаклёвку и
старое лакокрасочное покрытие для нанесения антигравия грунтовать не нужно, а только пошкурить). На фото внизу- шпаклёвка на дверях и порогах после обработки ржавых мест.

Антигравий, как и другое ЛКП, нельзя наносить на глянцевую
поверхность, поэтому матируем лак шкуркой. Кстати, это можно
сделать и после приклеивания скотча по границе нанесения-
так Вы будете видеть, где шкурить, а где- нет.
Сначала, открыв двери, оклеиваем внутреннюю часть порогов широким скотчем-
это нужно для того, чтобы антигравий через зазоры не налетел
куда не требуется. Кстати, и нижнюю часть заднего крыла тоже
оклейте.

Закрываем двери и оклеиваем их. Сначала приклеиваем
"маячки". На необходимое расстояние от нижней части двери (это будет ширина
антигравийной полосы) приклеиваем "маячок" снизу от будущей
границы- на фото мы выбрали ширину антигравия в 10,5 см.
Такие "маячки" приклеиваем по всем дверям- примерно по 2-3
штуки на дверь.

Скотчем с газетами проклеиваем границу над "маячками".
Крылья заклеиваем тоже, продолжая скотч-линию границы дверей. Убираем
"маячки".

Матируем поверхность. Наждачную бумагу выбирайте погрубее,
ризки от наждачки под антигравием не видны- размер "шкурки"
от 500 и даже до 120 (я бы рекомендовал 320). На фото
внизу мы подготавливаем нижние части
дверей и крыльев и пороги- зашкуриваем всё.

Пластиковую защиту можно отвернуть, а можно оклеить (фото внизу).

Обезжириваем всё обезжиривателем. И наносим антигравий.
Антигравий в магазине бывает:
1. в баллончиках с распылителем (в аэрозольной упаковке- для
применения самостоятельно в домашних условиях)
2. баллон под "пистолет" (для профессионального применения,
к нему нужен специальный пистолет-распылитель для
антикоррозионной защиты кузова)
3. в банках (в автосервисе применяется редко)
Если Вы читаете эту статью, значит скорее всего специального
пистолета у Вас нет, поэтому рассмотрим 1 вариант. Прочтите
инструкцию на баллончике. Скорее всего там будет написано,
что баллон нужно потрясти в течение 3-5 минут. Потом
наносить антигравий с расстояния примерно 25 см. Затем дать
нанесенному слою высохнуть примерно 5 минут до небольшого
высыхания. Затем повторно нанести антигравий и просушить в
течение хотя бы нескольких часов.
Антигравий под "пистолет" (номер 2 в нашем списке) наносить
потруднее, хотя инструкция казалось бы та же. Потрясти
баллон. Завернуть на "пистолет". Распылить. Такой антигравий
либо не хочет распыляться (слишком густой), либо течёт
(слишком жидкий). К каждому пистолету нужно присноровиться,
густой антигравий нужно немного развести растворителем (и
хорошо перемешать), подобрать
давление компрессора. Обязательно первый раз потренируйтесь
на плоской поверхности! Наносить лучше в 2 слоя. Если есть
потёки, попробуйте побыстрее водить пистолетом вдоль
поверхности и не задерживайтесь на одном месте. Распыление
происходит как во время покраски: пульверизатор идёт вправо
до конца, затем влево до конца.
Обратите внимание, что скотч тоже должен быть немного
закрашен- распространённая ошибка новичков: останавливать
руку ещё до границы.

Следующий вопрос. Будем ли мы закрашивать антигравий в цвет
кузова? Рассмотрим варианты.
Нет, антигравий красить не будем. Тогда просушиваем его
(лучше дать постоять полдня), сдираем скотч и всё.
Да, красить будем. Тогда при покупке антигравия обращаем
внимание- можно ли на него наносить краску, это важно. На
большинство антигравиев можно наносить лакокрасочные
материалы, хотя на некоторые- нет. Уточняем в магазине.
Если красим только антигравий (двери не красим) - тогда
закрашиваем его в цвет кузова и сушим краску. Отдираем скотч
на следующий день.
Если красим кузов (двери, крылья) вместе с антигравием-
тогда после его нанесения (минут через 10) отдираем скотч и
производим покраску деталей целиком вместе с антигравием.
Этот вариант используется, когда красим двери целиком, а антигравий
наносим непосредственно перед покраской (фото внизу- нанесли антигравий, отодрали скотч, сейчас будем красить двери целиком и пороги тоже).

По поводу последнего варианта: само антигравийное нанесение- это как бы небольшой этап в процессе
покраски автомобиля. Обратите внимание, что перед нанесением
антигравия все работы на элементах (в нашем случае- дверях
машины) должны быть закончены- шпаклевание, грунтование, и
грунт должен быть вышкурен.
Антигравий после покраски- на фото внизу.

Вообще по структуре поверхности вариант "под пистолет"
(профессиональный) предпочтительней аэрозольного. И неплохо
бы его сверху ещё и закрасить.
Понравилась статья?
список практических статей: - Как приклеить буквы самому (на багажник, крыло и т.д.)
- Как отремонтировать бампер самостоятельно? Инструкция с фото и видео
- Как как ржавчину и рыжики обработать и затем покрасить
- Мастика, антигравий и мовиль Кратко о различиях
- Как нанести антигравий Если решили самостоятельно это проделать
- Летом Нижний Новгород в липе, дорожном гудроне и свежей краске; читаем чем оттереть машину от посторонних включений
- Об окраске НЦ нитра в автомалярке и быту
- Как покрасить деталь автомобиля переходом? Покраска детали переходом означает, что базовая краска укрывает не полностью, а только в месте ремонта.
- не отворачиваются саморезы? - Открутим! -описание процесса
- Собираем обратный молоток для кузовных работ
|